报废锂电池资源化，构建全生命周期产业链
国内首条万吨级退役磷酸铁锂电池全组分回收产线通过行业专家验收！日前，由光华科技牵头承担的广东省重点领域研发计划“退役磷酸铁锂电池全组分绿色回收与高值化利用技术及装备研发”项目，顺利通过由广东省科技厅委托的广东省科学技术情报研究所组织的验收。
项目完成了退役磷酸铁锂电池全组分绿色回收与高值化利用关键工艺开发，项目团队建设了万吨级失效磷酸铁锂电池破碎分选产线及万吨级磷酸铁锂正负极材料高值利用产线，有效地推动了项目技术的万吨量产应用，产线设备国产率达100%，解决资源“卡脖子”不利局面，形成全产业链关键闭环，促进我国新能源汽车产业的可持续发展，推进生态文明建设。
报废锂电池回收
随着新能源汽车产业的快速发展，锂离子电池作为其核心部件，其需求量急剧增加。然而，这些电池在使用一定年限后会逐渐报废，如果处理不当，不仅会造成资源浪费，还可能对环境造成严重污染。因此，报废锂电回收具有重要的环保意义和经济价值，有助于实现资源的循环利用，推动新能源汽车产业的可持续发展。回收流程如下：
- 收集与分类：首先，需要从新能源汽车、储能系统等源头收集报废的锂离子电池。由于不同品牌、型号和用途的电池其成分和结构可能存在差异，因此需要进行分类处理，以便后续的高效回收。
- 检测与评估：对收集到的报废电池进行检测和评估，确定其剩余价值和可回收性。这一环节有助于筛选出具有再利用价值的电池组件或材料，提高回收效率。
- 拆解与分离：将报废电池进行拆解，分离出正极材料、负极材料、电解液等有价值的组分。拆解过程中需要采用专业的技术和设备，以确保安全和环保。
- 回收处理：对分离出的各组分进行回收处理。例如，正极材料中的锂、钴、镍等金属元素可以通过湿法冶金或火法冶金等方法进行提取；电解液则可以通过蒸馏、萃取等方法进行再生利用。
- 再利用与处置：回收处理后的材料可以用于生产新的锂离子电池或其他相关产品；无法再利用的废弃物则需要进行安全环保的处置。
实现全组分、高质化、高值化回收量产
万吨级退役磷酸铁锂电池全组分回收产线在科研技术方面，多项核心关键技术解决了长期制约回收产业发展的经济性差、产品附加值低、二次污染严重等瓶颈问题。项目形成具有完全自主知识产权的退役磷酸铁锂全组分绿色回收与高值利用成套技术及装备，技术装备水平达到国际领先水平。
针对磷酸铁锂再生利用行业痛点，该项目采用物理法+化学法相结合的自主创新工艺，成为国内首家实现万吨级退役磷酸铁锂电池全组分、高质化、高值化回收循环利用量产并商业化的锂电池回收产线。
通过磷酸铁锂正极高效选择性提锂技术，使得退役磷酸铁锂动力电池的锂综合回收率高达92%以上，铁、磷的回收率达到98%，同时，实现磷酸铁工艺液的循环利用，避免大量高盐废水产生。通过湿法再生得到的再生型磷酸铁、碳酸锂产品均达到电池级及更高水平，完全满足动力与储能领域的使用要求。
形成全产业链关键闭环，促进新能源产业转型升级
该项目建成万吨级低成本、无害化的磷酸铁锂电池循环利用工程示范线，形成可推广应用的技术体系和模式，引领我国退役锂离子电池回收产业的发展。通过补齐动力电池回收的关键环节，形成“材料、电池、新能源汽车制造、动力电池回收”全产业链闭路循环，促进新能源汽车产业的可持续发展，实现我国汽车产业转型升级、能源结构调整和缓解环境压力。
在生态环境方面,退役磷酸铁锂电池中含有氟、磷、重金属等有害元素以及隔膜、粘结剂等具有毒性的有机物质，对生态环境有巨大的潜在威胁。通过项目构建的技术体系，退役磷酸铁锂电池实现绿色清洁回收，可促进我国新能源汽车产业的可持续发展，为推进生态文明建设和环境保护作出贡献。
随着新能源汽车产业的不断发展和技术的不断进步，报废锂电回收行业将迎来更加广阔的发展前景。思为交互科技公司将持续关注锂电行业实时动态，助力锂电回收行业。未来，回收工艺将更加高效、环保且成本将进一步降低；同时，政府和企业也将加大对回收技术的研发投入和政策支持力度，推动形成完善的回收体系。这将有助于实现资源的循环利用和可持续发展目标。
