工业互联网背景下数字化转型成汽车行业标杆
2月27日， “一汽丰田全新SUV项目”签约仪式在蓉举行，标志着这一项目正式落地成都，双方将在原有良好合作基础上，合作导入搭载丰田最新混合动力系统的全新SUV车型，进一步丰富成都市汽车产品类型，助力成都市汽车产业建圈强链、转型升级，实现共同发展。
2月28日，“沃尔沃汽车纯电新车型项目及成都基地在产车型优化升级项目签约仪式”在蓉举行，标志着成都市与沃尔沃汽车的战略合作迈上了一个新台阶，双方将以共建绿色汽车产业生态圈为目标，导入一款高端纯电新能源车型，并对成都基地在产车型进行优化升级。
沃尔沃成都工厂是沃尔沃汽车在中国建立的第一个整车生产基地，包含冲压、焊装、涂装和总装四大工艺及质检中心、物流和独立试车跑道等附属设施，自2011年成都工厂奠基以来，双方合作卓有成效。当前，沃尔沃汽车正全面推动电气化转型，在电气化、智能化、自动驾驶等前沿汽车技术领域实现突破性发展。
如何衡量一个城市的制造实力？从它的汽车工业中可见一斑。
汽车工业被誉为“工业中的工业”，从原材料（如钢铁、有色金属、塑料等）的加工，到零部件（如橡胶，电子元器件，纺织物，玻璃等）的制造，再到汽车整体的生产，最后卖到用户手中，这一流程几乎包含整个工业体系，非常考验制造能力和管理水平。
汽车产业界提出的CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electrified）新四化概念，互联，自动，共享和电动汽车正在迅速发展，并正在推动整个汽车生态转型，特别是汽车功能除原来安全稳定舒适运行外，而在驾驶体验、乘车娱乐和体验方面，提出了更多的功能诉求，整车厂家如何从研产供销服等各环节去适应这种诉求和变化？
随着产业变化节点到来，越来越多的造车新势力加入到汽车产业中，这给广大用户带来了越来越丰富的选择。同时，互联网时代下的用户具备强烈的参与诉求，大量的选购或者加购订单，这对整车厂家提出了柔性化制造的挑战。整车厂家如何去满足并快速适应这种变化，尽快生产出能满足用户需求的汽车，从而快速占领市场?
通过行业探索，在生产过程中进行数字化转型，构建数字化工厂成为车企生产流程变革的重要方向。
汽车的生产数字化是应用数字化技术，以满足客户定制化需求为本，以应对车企生产不确定性为核心的生产变革手段。它既可以在生产端，帮助车企优化排期，让生产的不确定性降到最低，达到减本增效的目的，也可以利用数据能力，应对消费者需求转变所带来的潜在风险，快速响应个性化需求。
数字化转型浪潮驱动汽车行业生产和商业模式朝电动化、智能化、网联化方向巨变，产业链更具协同性、开放性、共享性。汽车企业逐渐超越单一技术创新视角，推动5G、大数据、物联网、人工智能、工业机器人等多种数字技术集群式创新突破，不断渗透到汽车行业的各个环节，与产业链全链深度融合，催生全新的共享开放汽车产业生态。
汽车行业面临从驱动动力、控制方式、产品形态到运行管理的全方位颠覆性变革，通过推动知识、技术、数据等生产要素高效流动，带动汽车产业数字化的不同市场主体围绕消费者的生产生活需求，进行有效开发和应用，多方主体发挥各自所长优势互补，在价值共创的过程中解决能源革命和数字革命融合发展的关键问题，实现汽车革命、能源革命和数字革命协同创新绿色发展。
